Šlo by prosím smazat "někdy až bude čas a chuť " jednu kartu Žabí klapka MO-S 21? Zadány jsou dvě shodné karty ID 1427 a 1551 se zaměřením 1 metr od sebe. Asi bych smazal ID 1551, je tam méně údajů...

Honzo, můžeš prosím u R-S 75 změnit počet klecí s filtry na 3 a tím i ventilaci na B? V objektu jsou stopy pro osazení 3 klecí.
Díky.

Honzo, můžeš prosím ubrat jeden granátový skluz u MO-S 37 na dva a z postavených kabelovek v MO/OP - komory 3324 a studny 5223 udělat nepostavené?
Díky

K tomu včerejšímu přidání stovek výkresů TO mne nic jiného nenapadá, než napsat díky, díky, díky...
Obrovský kus práce!

Děkuji všem za příspěvky, ta plocha na staveništi S 44 je opravdu velká - cca 4300 m2. Myslím si, že asi průběh stavby na S 44 nemůžeme srovnávat s ostatními objekty. Předpokládám, že i na S-44 stejně jako u ostatních minometných objektů byla vybudována šachta především pro těžní účely - jako pracov...

Určitě souhlasím, takto by to bylo ideální. Ale dělalo se to vždy takto? Třeba na N-D-S 74 bylo dno objektu o více než 5 metrů níže než původní terén. Dodnes se tam dochoval u šachty betonový základ, ale připadá mi tak jen cca o 2 m níže od okolí. Takže se domnívám, že tam nebyl dokončen výkop na dn...

V případě vchodových objektů bych řekl, že výkop byl pouze zářezem pro vyústění štoly. Snad na Skutině jako částečný výkop, protože zářez do svahu byl větší, než by pro pouhé vyústění štoly bylo nutné. Zářez do svahu jsem u těch vchodových objektů považoval za "výkop". Je to tam vytěžené ...

U některých tvrzových objektů je nepřesně uveden stav. Za objektem uvádím stav v databázi, za dvojtečkou potom jak by to si myslím mohlo být. Stav "výkop" je i když byl třeba jen započat. OP-Š-S 30 deska/výkop : výkop/šachta OP-Š-S 31 nepostaven : výkop/šachta OP-Š-S 32 nepostaven : deska/...

Honzo, můžeš prosím změnit počet granátových skluzů u všech třech pěchotních srubů na Šibenici na 3?
A u OP-Š-S 32 změnit počet průzorů v ZP na 1?
Díky, rovněž děkuji kolegovi ing. Durčákovi za potvrzení informace .

Poděkování za přidané výkresy TO na http://www.opevneni.cz - viz rubrika "Co je nového".
Díky za to všem zúčastněným! Moc pěkné!

Děkuji za hodnotné příspěvky. Takže zvon č. 18 ze Škodových závodů patřící vlevo do T-S 64 zůstal zřejmě někde na cestě, do šachty se nedostal a posléze se ocitl v Rokytnici v O.H? Já jsem tak nějak vycházel ze zastřešení zvonové šachty, kde na fotce je vidět stříška dá se říci shodná se stříškou v ...

Také si myslím, že se do levé zvonové šachty T-S 64 již zvon nedostal. Viděl jsem snímek, kde je nad touto šachtou dřevěný přístřešek typický pro neosazené šachty.

Honzo, můžeš prosím ještě "udělat" z N-Sk-S 48 oboustranný objekt? A upravit počet GS na 2.
Díky.

Nad palebnými vějíři bude třeba ještě zabádat. Mimo jiné se neozbrazuje ani vějíř pro KM z K-S 16, takže i s ohledem na již hlášenou chybu s N-S 53 tam nebude vše úplně OK. Mrkneme se na to. Překážky budou též předmětem dalšího bádání proč se tak děje. Díky za info každopádně. U N-S 79 se nezobrazu...

Na kartě "Betonový základ staveniště Ba" z 13.11. jsou trochu mimo zadané GPS souřadnice. Ukazuje mi to někde pod Králíky.
Díky.

Honzo, šlo by prosím změnit některé údaje v tabulce u "Jordánu"? -odolnost -přehodit zvon a zbraně ve střelecké místnosti na pravou stranu -doplnit vytržení střílen na 1, osazení, vytržení zvonu GS určitě 2, ale tam si nejsem úplně jistý A smazat internetový odkaz, nefunguje (alespoň mě). ...