Touratech QuoVadis v4

[BLooDiK]

... taxme se konecne dockali. Prislo to sice o temer rok pozdeji nez bylo puvodne slibovano, ale je to takovy hezky vanocni darek ...

    Konecne vysel QuoVadis verze 4 !!! ...

... vice viz http://www.ttqv.de/main.php?sprache=2

[BLooDiK]

Prvni recenze z pera (asi) nejpovolanejsiho u nas, pana Zdenka (prevzato z fora Navisat.cz)

Verze 4 TTQV je na svete a tady je jeji prvni recenze:
Zacnu tim, co je pro uzemi, odkud jsou uzivatele tohoto fora, asi nejzajimavejsi. Poprve jsou k dispozici vektorove mapy Ceske Republiky a to hned ve dvou provedeni:
Mapy Navteq - Do urovne silnic 3. tridy je pokryta zapadni cast Ceska. V severni oblasti zhruba po Jicin, Kutnou horu, v Jizni oblasti zhruba po Sedlcany, Milevsko, Trebon, Suchdol nad Luznici. Dale na vychod zhruba silnice 1. a 2 tridy. Z mest jsou do detailu zpracovana: Praha, Plzen, Karlovy Vary, Mlada Boleslav, Brno, Ostrava. Mapa je prjemna a hlavne strasne rychla. Routing umi nerychlejsi, nejkratsi a individualni trasu.
Spolu s Ceskem jsou v mape vychodni Evropa jeste Polsko, Slovensko, Madarsko, Slovinsko a Chorvatsko - tyto zeme ovsem jen schematicky, v podstate jen silnice 1. tridy a dalnice, mozna ani to vsechno ne. (Nova dalnice do Splitu tam je ). Zapadni Evropu a severni Ameriku snad nemusim zminovat, to je samozrejmost. Vse lze v TTQV zobrazit jako jedinou velikou bezesvou mapu.
Dale existuji ruzne free mapy urcene pro pristroje garmin, tyto se daji importovat nyni i do TTQV 4 a odtud uploadovat do GPS Garmin. Volne ke stazeni napr: http://gps-maps.info/cz/ . Nelze vsak pro Garmin mapy s nutnosti aktivace.
To neni vsechno, kreslici funkci v TTQV4 lze nakreslit jednoduchou schematickou mapku a tuto uploadovat do garmina .
Dalsi novinka jsou na internetu volne pristupne ecwp mapy. Napr ecwp://ww3.pcn.minambiente.it/Cartograf ... _32/00.ecw
Jsou to obrovske bezesve mapy, ktere se nestahuji, ale zobrazuji prislusnym klientem, napr TTQV, mohou byt free nebo i placene nabidky.
Dalsi novinkou je spoluprace s Google Earth, kdy lze v GE nechat zobrazit aktuelni vyrez mapy, mapovy kurzor a objekty (waypointy,tracky,routy) z TTQV.
Dale bylo pridano mnoho drobnosti a zdokonaleni jiz osvedcenych funkci. Multitracking je prepracovan, umoznuje sledovani vozidel pomoci udaju prenasenych sms, interneten (a take je eventulne posilat internetem treba dalsimu TTQV na druhem konci sveta) a radiovou cestou. Mel jsem moznost otestovat radiove sledovani vozidel a fungovalo to perfektne a presne. Pripojeni GPS je zautomatizovano, pokud se nekomu nechce zadavat prislusny port rucne.
Pokud ma notebook Touchscreen, lze pouzit pro snazsi ovladani on-line modu ve vozidle prave takovy dotykovy dislpay, k tomu se zobrazi velke poloprusvitne ikony-tlacitka. Funguje i na mys.
S multitrackingem souvisi Multi track replay, kde se necha prehrat nekolik tracku soucasne = synchronne.
Dale je XY Diagram zcela prepracovan na multi XY - moznost zobrazeni vice diagramu pres sebe. Zobrazeni profilu a prace s nim, ruzne zoomovani a detailni pohledy je vyrazne lepe zpracovano nez ve V3.
Dalsi funkce ve vyctu (bez zaruky uplnosti):
Mapovy layer manager umoznuje konkretni nastaveni vrstev ulozit a o eventuelnich zmenach zase zpet vyvolat.
Vice zobrazenych mapovych oken lze seradit na jeden klik jako kachliky.
Multimap umi prepnou vsechny zobrazene mapy do stejneho meritka (metry/pixel).
Vzhled nastrojovych list (zobrazene ikony) lze volne prizpusobit.
Lze odzoomovat na vsechny zobrazene prvky.
Numericke nastaveni rozmeru hlavniho mapoveho okna v pixelech.

Doufam ze jsem Vas naladil, stahujte, testujte. Zatim:
http://www.ttqv.de/download/download/qv4setup.exe
Behem okamziku se download jiste objevi i na techto strankach. V4 se instaluje do noveho adresare a muze existovat na jednom pocitaci nezavisle na V3 i na V2,5. Po instalaci Vam vydrzi 25 dni testovaciho provozu, nez si objednate update. Behem instalace se zepta na import z dat V3 nebo 2,5, vrele doporucuji ANO, importovat. Mate pak okamzite pripravenou V4, se kterou muzete hned zacit pracovat.
Licece jsou v 4 stupnich - nova je typu Power User, je to v podstate Licence professional s omezenim na sledovani pouze 5-ti vozidel a s tim, ze je zakazano pouziti k vydelecne cennosti - treba vydelecna vyroba map nebo profesionalni sledovani vozidel za uplatu.

[Sýkora O.M.S.]

Prvni recenze z pera (asi) nejpovolanejsiho u nas, pana Zdenka (prevzato z fora Navisat.cz)

Nikdo není povolanější u nás než Zdeněk

Vzhledem k tomu, že demáč žije 25 dní a mám trochu pochybnosti, že seaman Štádler to stihne do té doby zúřadovat, tak ještě počkám. A za další, není sice nutné mít manuál hned od začátku, ale sám Tomáš Flemmingů ho v angličtině slibuje až tuším v únoru. V němčině se mi moc nelíbí

Jinak nějaký zkušenosti? Co složka QU3, vlastně asi QU4, může už být kdekoliv?

[Sýkora O.M.S.]

Zdá se, že nový Touratech si dobře rozumí s Google Earth. Na obrázku je linie LO přes silnici na Karlovy Vary. Vpravo nahoře vrch Kapucín, vlevo dole Malměřický les.