Forum.Opevneni.Cz

Občas sem určitě zavítají i znalci historie železnice. Nedokázal by někdo identifikovat drezínu na obrázku? Ten nádražák je můj děda (bohužel již několik let po smrti, takže ten si to sebou odnesl...).
Škoda, že ten záběr není ještě víc z boku, byl by vidět štítek na dveřích

Kdepak to je vyfocené? P.

To bohužel nevim

No, nějak mi to připomíná žst. Litice nad Orlicí. Co ty na to?

Stále jsem dříve přemýšlel co by mě to mohlo připomínat, děda totiž bydlel několik desítek let v Lichkově přímo v nádražní budově, takže jsem se snažil vybavit nějaká nádraží více "nahoře".
Ale ty Litice vypadají velice slibně

Nechci tě svádět blbým směrem, ale okýnkem se zdá prosvítá žulová opěrná zeď. A terén na žambereckým zhlaví by pasoval.
Ajzpoňákům zdar!

Požádal jsem o pomoc s identifikací drezíny Národní technické muzeum v Praze, takže o případné odpovědi bude zde informovat...

Tož takovó potvoru sem ještě neviděl......

... ale mohu-li, otázku bych doporučil umístit do diskusní skupiny "Železnice" na http://www.k-report.net, ku příkladu do diskuse: Historické motorové vozy - M131.1, M120.4, M124.001, ... a nebo podobné, však se tam jistě někdo zasvěcený najde

O pomoc byli požádáni odborníci, tak než se kvalifikovaně ozvou. Uniforma by měla být z padesátých let. Značení na boku je drezína, protože jak jsem pochopil, ne vždy to musí na první pohled platit.
V té době tedy "sloužilo" z pohledu techniky ledacos, tedy myslím původem. P.

pavel.ct píše:Požádal jsem o pomoc s identifikací drezíny Národní technické muzeum v Praze, takže o případné odpovědi bude zde informovat...

Pavliku, kdybys pamatoval tolik co já tak bys věděl, že tvůj děda jezdil v drezíně Tatra. Jako malej kluk jsem ji ještě vídal jezdit u nás na trati HK - Pardubice

Začaly se mi scházet odpovědi od lidí, které jsem ohledně identifikace drezíny oslovil.

1)
Pardubický spolek historie železniční dopravy http://www.pshzd.cz/
Takže aspoň co já vím - pochází z období Sloneského Štátu a měly být
vyrobeny dvě. Toto je foceno už po válce. Ale vzhledem k uniformě SŽ je to tak období let 1946 - 1955. A kde to je foceno, to už asi zjistit nejde¨.
S pozdravem O. Čížek

2)
Železnice & Historie http://www.archiv.kvalitne.cz/uvod.htm
Dobrý den,
poslal jsem Váš dotaz odborníkům a zatím mám reakci:
"Je to určitě dresina Steyer Daimler Puch A.G, Werk Kromag, Další info zjišťuji s kolegy z Vídně. Škoda že není k přečtení nápis na boku."
S pozdravem
Miroslav Kunt

Ještě čekám odpověď z Technického muzea a případně ještě od "kolegů z Vídně" (2)

pavel.ct píše:2)
Železnice & Historie http://www.archiv.kvalitne.cz/uvod.htm
Dobrý den,
poslal jsem Váš dotaz odborníkům a zatím mám reakci:
"Je to určitě dresina Steyer Daimler Puch A.G, Werk Kromag, Další info zjišťuji s kolegy z Vídně. Škoda že není k přečtení nápis na boku."
S pozdravem
Miroslav Kunt

Takže jak bylo výše slíbeno, obdorníkům z webu "Železnice & Historie přišla z Vídně následující a myslím, že i zcela vyčerpávající odpověď:

Výroba:Steyer-Daimler-Puch A.G. Werk Kromag
Rok výroby 1944/1945
Typ: D 10
Motor: Steyer V8 Benzin (RSO)
v.č.:Kl 3559
u ČSD: M230.210

Tohoto typu bylo vyrobeno pouze 10ks pro DRB
Další známá v.č. byla u DRB:
Kl 3551 Augsburg,3553 Regensburg,3558 Hamburg...

pavel.ct píše:Takže jak bylo výše slíbeno, obdorníkům z webu "Železnice & Historie přišla z Vídně následující a myslím, že i zcela vyčerpávající odpověď:

Výroba:Steyer-Daimler-Puch A.G. Werk Kromag
Rok výroby 1944/1945
Typ: D 10
Motor: Steyer V8 Benzin (RSO)
v.č.:Kl 3559
u ČSD: M230.210

Tohoto typu bylo vyrobeno pouze 10ks pro DRB
Další známá v.č. byla u DRB:
Kl 3551 Augsburg,3553 Regensburg,3558 Hamburg...

Předpokládám, že se nezachovala...

Vše co odpověděli z Vídně jsem zkopíroval výše, takže těžko z toho usuzovat...

pavel.ct píše:Vše co odpověděli z Vídně jsem zkopíroval výše, takže těžko z toho usuzovat...

no to by asi ve Vídni stejně nevěděli. Ta skončila někde u nás ve šmelcu... jako spousta jiných vzácností. Tady je všem všechno jedno...