Forum.Opevneni.Cz

Zájemce o historii a techniku bych rád upozornil na letošní ročník Aviatické pouti v Pardubicích, která se uskuteční příští víkend 6.- 7. června. Letový program jako již tradičně nabízí celoodpolední zábavu. V letošním roce se do Pardubic ve větší míře vrátí rovněž letouny z období 2. sv. války. Podle všeho tak půjde o jeden z nejlepších ročníků posledních let. K vidění by měly být takové unikáty jako jsou stíhačky P-51 Mustang, Jak 3 a především naprostá rarita evropských airshow P-38 Lightnnig. Tento letoun bude Čechách vůbec poprvé od konce války a půjde zároveň a jedno z prvních letošních leteckých vystoupení typu v Evropě od roku 1996, kdy ve Velké Británii havaroval tamní P-38 J.

Myslím, že to bude skvělé odpočinutí od betonu a pancířů.

Více na http://www.aviatickapout.cz

Podle informací na netu dnes odpoledne do Pardubic dorazil nejočekávanější letoun letošní Aviatické pouti - tedy stíhačka P-38 Lightning. Letová ukázka sice bude v obou dnech poměrně krátká (5 - 8 min.), přesto půjde o jedinečnou podívanou.

Letový program začíná v oba víkendové dny ve 13 h. Deštník s sebou.

Tulda píše:Podle informací na netu dnes odpoledne do Pardubic dorazil nejočekávanější letoun letošní Aviatické pouti - tedy stíhačka P-38 Lightning. Letová ukázka sice bude v obou dnech poměrně krátká (5 - 8 min.), přesto půjde o jedinečnou podívanou.

Letový program začíná v oba víkendové dny ve 13 h. Deštník s sebou.

A proto se jedu vyrakvit do skal.

Jen na závěr tohoto vlákna přikládám pár fotek z dnešního programu Aviatické pouti. Nedoletěla bohužel všechna slibovaná letadla a hlavní hvězda P-38 Lightning se ku zlosti sobotních návštěvníků předvedl pouze v neděli.

Krásné éro, škoda že z toho udělaly leštěnku ale Delfínek z Macerky je hezčí.

Jo jo ,krásný a slavný stroj .Tento typ letadla má na svědomí i smrt nejlepšího japonského stratéga admirála Jamamota v roce 1943 nad ostrovem Bougainville.
Pěkné fotky

wau, škoda že jsem nemohl jet, vidět ve skutečnosti letět to s čím lítam jako model. No prostě škoda

Martas2411 píše:Jo jo ,krásný a slavný stroj .Tento typ letadla má na svědomí i smrt nejlepšího japonského stratéga admirála Jamamota v roce 1943 nad ostrovem Bougainville.
Pěkné fotky

tak ono toho je víc...ať už je to těch šest co skončilo na našem území svojí pouť či F-5 "malého prince" či zmiňavaná akce, tam si vždycky vzpomenu na vrak G4M jak leží ten ocas v tom porostu.

Nějak mi ty leštěnky nepřirostly k srdci, takže to éro asi neocením tak, jak by si zasloužilo...
Ale je fajn, že se sem podíval.
Kdyby tak na nějakou pouť chtěl přiletět loni slavně opravený a opět letuschopný Vulcan, to by bylo.

jj leštěnky jsou hrozný, to je jako kdyby si někdo dal bunkr do vysokého lesku, prostě to tam nepatří.... na ten VULCAN můžu doporučit pořad tuším na Discovery, sem tam ho opakují, jak ho rekonstruovaly a uváděly do provozu, pěkně tam je takhle i o Hawker Hunter. Ale podle toho co tam bylo za problémy tak ten tady nikdy nebude..byl to nosič. No ale Mig je Mig.

Kdyby to někdo postavil jako model, tak by ho vyrazili z každý kitařský soutěže, že neumí udělat normální povrch s patřičnou patinou

Tedy už jsem si říkal, že se nikdo neozve. Můj první pohled na to letadlo byl s otevřenou pusou. Kdo neviděl, tak nepochopí. Když stojíte vedle JAKu, tak prostě vidíte letadlo. P-38 je ale obrovské monstrum, mnohem větší než by se zdálo. Ta kabina je tak 2,5 m nad zemí, prostě úžas a ten zvuk...
Mrkněte na poslední fotku - takhle do toho "lejou" palivo.

něco z manuálu na verzi J,L-1,H a L-5,F-5B k tomu palivu

Nadšencům bych doporučil IDF v Hradci Králové tento víkend... budou tam dva letouny De haviland Vampire! http://www.airshow.cz/clanek-64-CZ-Hradec-09-Technika.html